iStock Em 2023, o setor dos transportes rodoviários de mercadorias registou uma diminuição no risco de incumprimento, passando de 44% para 39%, de acordo com dados do Insight View.
De acordo com o comunicado de imprensa, no ano passado, o setor registou uma redução de 8% no volume de negócios face ao ano anterior, fruto de desafios económicos e do abrandamento em algumas áreas da economia.
A análise revelou ainda que se trata de um setor marcado pela “forte concentração em grandes centros urbanos”, com Lisboa a liderar com 22% das empresas, seguida do Porto (15%), Leiria (9%), Aveiro (7%) e Santarém (7%). No entanto, apesar desta concentração, cerca de 40% das empresas estão dispersas por outras regiões do país.
O estudo concluiu ainda que a dinâmica empresarial no setor reflete alguma renovação: 17% das empresas foram criadas há menos de cinco anos, com apenas 2% constituídas no último ano. Em contrapartida, 32% têm entre 16 e 25 anos de atividade, enquanto 22% operam há mais de 25 anos.
Neste sentido, a investigação revelou que o setor é maioritariamente composto por microempresas (77%) e pequenas empresas (21%), representando 98% do total. No entanto, as empresas de média e grande dimensão, embora pouco representativas, são responsáveis por 54% do volume de negócios total.
No que toca à gestão financeira, o estudo observou um aumento nos prazos médios de pagamento a fornecedores, que passaram de 75 para 83 dias em 2023. Paralelamente, os prazos de recebimento de clientes subiram de 120 para 126 dias.
“Estes números mostram um comportamento alinhado entre prazos de pagamento e recebimento, aumentando a exposição ao risco financeiro tanto para fornecedores quanto para as próprias empresas do setor”, lê-se na nota de imprensa.
